Lotnicze linie

Tanie latanie to wspaniały wynalazek, który umożliwia podróżowanie wielu osobom. Nadal jakiś czas temu niewiele ludzi mogło sobie uznać na to, aby latać samolotem na wakacje czyli w sprawach prywatnych. nagminnie zdarzało się, że pragnąc wybrać się do Francji czyli do Włoch trzeba było godzinami męczyć się w autobusie, albowiem bilety lotnicze były zbyt drogie, aby cała rodzina mogła bez zmartwień o spłacanie kredytu udać się na wakacyjny wypoczynek do Italii czyli kraju Wieży Eiffel’a. Mnogość ludzi rezygnowało z wakacji za granicą z powodu trudnych dojazdów, jakie w autobusach istnieją niezwykle męczące, a przede wszystkim przewlekłe. ze względu pojawieniu się takich linii jak Ryanair czyli EasyJet wiele ludzi może uznać sobie na przelot tanimi liniami lotniczymi przynajmniej raz w roku bez narażania się na ogromne koszta podróży. Koszty linii Air France czyli LOT także czasem zdarzają się podlegać pod promocje, ale tanie linie lotnicze cieszą się większym zainteresowaniem, albowiem ceny w tanich liniach istnieją w rzeczywistości niewielkie i korzystne. W chwili obecnej lotów z Polski do innych krajów europejskich jest w rzeczywistości mnogość, albowiem turyści zachęceni niewielkimi opłatami pragną zwiedzać Europę i poznawać jej piękne miasta i stolice. A nawet nawet osoby wyjeżdżające do pracy np. do Irlandii czy Szkocji rozstrzygają się na loty liniami, jakie oferują promocje lotnicze i niedrogie przeloty. Prognozy mówią, że co chwila sporzej ludzi stanie się rozstrzygało się na to, aby wsiąść do samolotu linii Wizzair czy Skyeurope, a linie Lufthansa będą radować się co chwila mniejszą popularnością.Mimo ostatnich obniżek, koszty ropy naftowej spowodowały niemałe zamieszanie na rynku dostępnych przewozów pasażerskich, w wyniku czego, aż 26 z nich na podobnym świecie, zgodnie z IATA (organ handlu, który reprezentuje wiele z linii powietrznych na podobnym świecie), ogłosiło upadłość, lub czasowo zawiesiło loty. na rzecz większości branż przemysłu, koszty są ustalanie według żądań konsumentów, a nie w oparciu kosztów. Oznacza to, że firmy zamiast doliczać marżę do kosztów związanych z działalnością operacyjną, ustalają koszty w oparciu tego, do tego stopnia klient jest zdolny odpłacić się, oczywiście również ze względu na konkurencyjne oferty. W rzeczywistości, firmy usiłują do zwiększania przychodów i udziałów w rynku, zapominając o rentowności, która jest kluczowym składnikiem rozstrzygającym o przetrwaniu podczas kryzysu. Paradoksalnie, podróż samolotem jest prawdopodobnie najtańszym sposobem transportu na ziemi. Ale to, ile konsument jest zdolny zapłacić, jest wciąż zależne od chwili tego, jakie ekscytacje wiąże z zakupem, niezależnie od chwili kosztów. jednak może to być błogosławieństwem na rzecz niektórych aktywności (luksusowych marek, na przykład), najczęściej jest przekleństwem na rzecz linii lotniczych. Chcąc zachować status dostępnych linii powietrznych, przewoźnicy nie oferują dodatków (darmowe posiłki i gazety). Cięciom uległa też liczebność personelu pokładowego i wielu odmiennych udogodnień. Pytanie więc jak wywołać u konsumentów pozytywne ekscytacje, by nabywali bilety lotnicze bez grymasu na twarzy i byli skłonni odpłacić się trochę więcej, co z pewnością zwiększyłoby rentowność przewoźników i pozwoliło łagodzić rosnące koszty ropy, bez gwałtownych podwyżek cen biletów.

W roku 1985 Tony Ryan znany irlandzki milioner (właściciel “GPA” - firmy zajmującej się leasingiem samolotów) założył Ryanair, tanie linie lotnicze, które w założeniu miały oferować przewozy po najniższych wartościach, tak bardzo by przeciętnie zarabiający Irlandczycy też mogli latać. Wyłącznym dotąd prosperującym przewoźnikiem w kraju, był Aer Lingus - państwowy moloch oferujący luksusowe loty w obłędnych wartościach. Ryan posiadał świetny pomysł (zaczerpnięty z USA), lecz negacja logiczna potrafił go wcielić w życie. Jego ceny biletów negacja logiczna były tak bardzo korzystne i w kolejnych latach Ryanair przynosił mu co chwila większe straty. Mimo to Tony Ryan się negacja logiczna poddał i zatrudnił Michaela O’Leary’ego, sprytnego księgowego, jaki uczęszczał do szkoły z jego dziećmi. Jego zadaniem istniało przyjrzenie się interesowi i nakierowanie go na profity. Wybór Ryana wyraził się trafny i w niedługim okresie, Ryanair stał się naprawdę tani, a to dzięki cięciom kosztów, jakie zarządził O’Leary, jaki zamiast stałej pensji, posiadał otrzymywać procent od chwili przychodów Ryanaira. Zaczęło się od zmniejszenia personelu pokładowego do bezwzględnego minimum regulowanego przez irlandzkie prawo przewozowe. Następnie pod nożyce poszły gratisowe posiłki, Darmowa prasa i napoje, nawet zasłonki oddzielające pasażerów od chwili kuchni. Michael okazał się świetnym negocjatorem. Udało mu się podpisać umowy na tańsze samoloty, ubezpieczenia i paliwo. W Ryanairze z roku rocznie zachodziły coraz głębsze zmiany. Zwiększono kwotę siedzeń w samolotach - negacja logiczna było już mowy o wygodnym podróżowaniu, acz O’Leary jaki niebawem był prezesem Ryanaira, skwitował to krótko: “tanie linie lotnicze, posiadają istnień tanie, a negacja logiczna wygodne. Osoby oczekują od chwili nas niskich cen i to im zapewniamy.” W 1991 roku, przedsiębiorstwo wykazała pierwsze zyski. A nowy prezes cały okres ciął…Obciął zarobki załogom samolotów, jak komuś to negacja logiczna pasowało, był zwolniony. Zmniejszył okres postoju samolotów, zwolnił personel sprzątający, a zadanie utrzymania czystości na pokładzie powierzył stewardesom. Świeżo upieczony prezes negacja logiczna zapomniał też o reklamie, acz żeby negacja logiczna przysparzać firmie wydatków, sam w nich występował. Przebierał się za klauna i chodził po lotnisku zaczepiając pasażerów. Potrafi wykorzystać swój wizerunek, istnieje w tym mistrzem. Przenigdy się niczego negacja logiczna wstydził i moim zdaniem, tu spoczywa klucz do jego sukcesu. O Ryanairze niepokoją opowieści, w internecie można znaleźć opowieści o bezwzględności firmy w stosunku do reklamacji i skarg pasażerów (przewoźnik negacja logiczna raz istniał postawiony przed sądem, acz nikt przenigdy negacja logiczna wydusił od chwili niego dużych pieniędzy…). Także załoga się skarży, a zwłaszcza stewardesy, które czują się wykorzystywane. pomimo to przedsiębiorstwo ma się świetnie, przychody rosną z roku rocznie, niedługo planowane istnieje otwarcie lotów do Stanów zjednoczonych, a samolotami Ryanair’a latają miliony pasażerów rocznie. Istnieje to jedna z największych tanich linii lotniczych na świecie i tego możemy istnień pewni.